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新北市芦洲区前天发生二车碰撞殃及无辜过马路的女童造成伤重不治,一场车祸造成三个家庭难过年,事发后包括居民、里长、议员、立委都跳出来一致要求检讨交通设施,方向固然没错,但这场悲剧更关键的肇因在人,驾驶道德若未提升,再多硬体改善也枉然。这次车祸最主要肇因,是驶出巷口的轿车抢快不礼让干道车先行,遇上违规在限速50公里市区路段至少飙到七、八十的超速休旅车,发生碰撞波及并未违规过马路的小女孩,直接疏失就是驾驶道德偏差,人的行为。 环堤大道是芦洲区发生死亡车祸率最高的道路,事后各界要求在事故地点检讨交通硬体设施,要求重新规划警示标志标线,甚至批评当初民众为了方便过马路,要求在分隔岛开设的缺口,检讨方向都正确。但是换个方向思考,该路段经过密集住宅区,一共有21个大小巷口,就算全部增设红绿灯、斑马线、测速照相机,也挡不了1个违规自私冒失鬼。要知道路是死的,人和车是活动的,回首历年国道、快速公路、市区道路每一件重大车祸,几乎都和人为疏失有关。路政单位的交通安全宣导从没少过,硬体设计缺失也应持续修正,但是当你我握上方向盘踏下油门,有多少人还记得当初驾训班都会上的「驾驶道德」课,教你要养成「利他」的驾驶习惯,遵守交通规则只是最基本要求,每个人都应自我检讨驾驶行为,不要再害人了。芦洲夺命车祸,各界一致要求改善交通设施,但自私的驾驶行为更应被检讨。记者林昭彰/翻摄 分享 facebook 2个自私的驾驶行为,夺走无辜女童生命。记者林昭彰/翻摄 分享 facebook

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【即时短评】芦洲车祸一致检讨硬体 但驾驶道德更重要

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