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图:英航在希思罗机场测试无人驾驶行李拖车民航资源网2019年11月3日消息:日前英航宣布与无人驾驶车辆公司Aurrigo合作,在伦敦希思罗机场测试无人驾驶行李拖车。

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2016年2月,美国国家滥用药物研究所的调查显示:青少年吸食电子烟后,30.7%的人会在半年内开始吸食可燃烟草制品,包括常见的过滤嘴香烟、雪茄和水烟。在没有电子烟诱导的情况下,这个比例仅为8.1%。

电子烟的出现,则创造出了一条崭新的曲线,美国卫生部就曾崩溃地发了一组数据,显示本来快要解决了的青少年吸烟习惯,几乎被电子烟以一己之力重新点燃,多年以来为树立健康生活方式所做的努力前功尽弃。

圆桌讨论:非银资管新征途—布局与展望

而烟油比烟还没科技含量。各个厂家吹上天的口味,实际上就是代工厂调香师把同一个味道稍微改一改比例,甚至很多品牌不愿意这么麻烦,直接用别人的配方。

如果按照电子烟企业的算法来说,它将100个传统烟民转化为电子烟民,减少了一个量级的损害,那么它同时也转化了150个不吸烟的人开始抽上了电子烟,又增加了多少量级的损害?两个量级合起来后,究竟是功大于过,还是功不抵过?

第二个,价值观。全球的资管行业到底是怎么做的?是有一个标准的观念的。以前我们可能还是有分歧,现在在逐渐地统一,现在银行的人跟证券的,或者基金行业的人谈这些问题的时候,大家找到共同点越来越多。还有一些补丁要打,一个是长期资金的来源,这个问题以前积累得太久,现在也没有找到更好的方法,有可能导致资金链断裂。

过渡期截止日那天,老产品要关闭,资产处理还是有很大的压力。我也同意刚才各位讲的投资者教育这一块,长期的要拿保稳保收益的需求,这个教育需要很长时间来转变。

电子烟网售禁令的第一天 还卖得挺好

从上世纪八十年代开始,发达国家的人均香烟消费数量就开始一路下滑,抽烟不再是酷和叛逆的象征,反而逐渐成为健康生活的反面,不再具有以往那样的吸引力。

世界上95%的电子烟都是深圳的代工厂代工的,包括吹上天的JUUL也是。而且就那几家代工厂,都没超过3条街。

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在中国,电子烟火爆的基础有二:在这一片蓝海之中,电子烟行业正经历着野蛮生长。据猎云网不完全统计,光是2019年上半年国内电子烟产业投资案例超过了30个,从已披露的投资额统计可知,投资总额至少超过10亿元。

资管新政站在积极的思维方式来说,一定要有这个判断,这个基本判断,大家有共识,是对的。当时资管领域中存在几个问题,刚才主任问的问题都涵盖了,比如说我比较关注的监管套利问题,还有站在资管产品角度去看,有些步伐走得太过了。市场变化以后,投资者的利益保护不了,刚性兑付也承受不了,所以出资管办法,这个新规,从认识上,还有对理念的理解上,和我们在行动的配合上,应该是有自信的,这是一个维度,有它很积极的意义这一面。

王伟:平安集团里面有好多同类别的公司,平安是一个很好的例子。我们现在做这个事,第一个完全是按照客户的要求,这些产品都在平安银行的口袋银行的货架上摆着,当然现在搞了一些智能化经营,会给你模拟算,客户来选。有时候我们的东西,理财子做的东西干不过平安信托,也干不过平安基金,卖得很差。世行渠道和零售渠道,要以客户优先,保证客户效益。你这个理财子做个股票,你这个人没有做过,他都不给你卖,集团内部还是以客户为主要的优先。

另外一个方面,资管市场一个重要的内容,可能就是资管的服务。我刚才发言的时候提到,除了托管,还有一个受托服务不要忽视。这是真正的第三方,为你提供专业的、独立的、公正的、专业的服务,这种服务可能为你这些,特别是中小投资者起到一个保护的作用,我就说这些,谢谢!

还有一个问题在于,作为电子类入口商品(3C类),安全性有问题,美国出现了肺部烧伤死亡案例。以及目前国外已经出现了烟油里掺大麻提取物的现象,这个问题同样很严重。

禁止电子烟的线上交易,能够有效避免劣币驱逐良币的市场效应,降低劣质产品的市场份额,进而提高电子烟产品的整体质量保障和竞争层次,从而为消费者带来更加安全健康的产品体验。

第二,回到现实看。现在整个市场,包括跟资管属性有关联的,这个市场,在我的眼里,站在我这个点上,我觉得市场活跃度不够,就像资本市场讲的,有活力的,有韧性的市场,流动性充沛的,又能很好地起到一个财富禀赋管理和理财功能的市场,现在看来路途很遥远。我是这样看的,现在我们更应该关注市场的活跃度,你矫枉过正就不太接地气。

第二,关于通道。我们也看到了监管鉴别也在发生变化,在最近一年多一点的时间,关于信托通道有两次大的调整,都是压缩了。第一次压缩是简单的,当时是直接要求降规模,无论主动管理的,还是通道的,还是说有技术含量的,还是说必须的,都要压缩。但是后来,慢慢地监管部门的领导,还是通过调研以后发觉,最近一次要压缩通道的时候,就做了一个比较接地气的调整。事物性管理是信托未来发展的大方向,是鼓励的。比如说我们讲的证券事物信托,还有资产证券化,家族信托等等。还鼓励我们再创新一些真正有体现出信托技术含量的,有价值的东西,这些事物信托。我到香港做了调研以后,这一类业务,不一定信托公司来做,但如果信托公司做了,这中间业务信托关系就是你的业务,它是鼓励的。这类业务不在压缩的通道范围内,要压缩的当然有资金信托,还有其他信托,这一类东西是他们不鼓励的或者是要压缩的。

所以,国内的监管并非突如其来,而是早有准备。那么,国家网售禁令真正目的何在,又将对行业产生怎么样的影响?来看看大头的分析。

随着越来越多的人开始吸这个“有助于戒烟”的电子烟,吞云吐雾之间,无数危险悄然入侵。同时,电子烟设备也充满安全隐患。美国已经出现多起电子烟爆炸事件,有的是发生在裤子口袋中,导致烟民大腿三度烧伤,有的是发生在口腔中,牙齿直接被炸掉,下颌骨折。

第二个,刚才小腊总也讲了,确实有一些合作。我们跟基金,跟信托的合作,不多说了。第三个,某种意义上来讲,平安就是要赛马,你们自己拼,谁拼得好,谁能成长,谁干得不好,谁就下课,促进整个业务的发展,大概是这个模式,这就是一个资管的业态。我们还是要以客户,给客户能赚更多钱,你就能活得好。

首先,把心态放正,钱多了会烫手的。我在招行也是这样,钱没有用出去,就骂下面的人。首先要想到,你是受人之托,代人理财,你这个责任重大。无论你现在是甲方还是乙方,想到的首先是合作方,这是第一个。

11月1日,国家一纸通告,网上销售和宣传电子烟被全面叫停。当天晚上,小巴的一位同事(电子烟民)发了一条朋友圈,有点委屈巴巴。不过,就目前来看,直到昨晚十点,电商平台并未下架电子烟,而不少产品在网售禁令发布后的24小时内卖得还不错,日销量过千单。

第二,究竟打破刚兑没有?我觉得好像没有。为什么?因为我也买理财产品,也买基金。买理财产品的时候,你说老产品跟旧产品都放在一起,你们上网去看看是不是这样?只不过名字变化一下。你说客户怎么知道这个产品具有差异?我认为还是刚兑的,所以你说是净值型的,它真的是净值型的吗?我现在去看,说是达到百分之几,等到哪一天达不到那个,甚至亏损的情况下,我看是不是真的给客户就那么多,这个才叫真正的打破刚性兑付。我觉得还是有点问题。

相比之下,新兴的电子烟品牌们全无历史包袱,它们拥有太多的手段、资源乃至野心,去重塑一个以吸烟为乐趣的消费时代,这种激进的趋势未免让人感到忧虑和警惕。因此,对电子烟的监管迟早会来,现在终于来了,未来还可能会有更细化的规范。

还有一方面,银行理财子跟我们这块合作的重要机会就是非标。有人说现在非标不是在一直打压吗?从国外规范的发达的资管市场来看,非标是占相当大的比重。我们用非标,国外是叫做另类投资,这类投资,信托可以发挥自己很大的优势。一方面,过去多少年,我们在地产,包括并购很多方面,积累了一些经验。另一方面,还有制度上的红利。比如说,银行现在,包括其他的行要放款,它的非标主要还是要通过信托来完成。我们通过这个制度红利形成了业务机会,可以延伸地去帮他们服务,找到优质的相关的这些非标或者叫另类投资的资产。包括公募基金,还有证券公司,最近也在大力合作,特别是证券公司,我们的合作现在是非常多的。可能跟海通也开始了,还有申万,这些机会都值得去探索,谢谢!

传统烟草的制作工艺是近乎停滞的,限于严格的法令约束,香烟品牌不被允许通过广告等形式宣传自己,这在无形中压制了香烟商品拓展市场的空间,也避免了站在风口浪尖上遭受责难的风险。

另外包括很多中小银行,特别是小银行不一定具备这块管理能力,比如说在边远地区,但是总有做资管都有客户需求,都得做。无论资管部做,还是子公司,这个时候,可能要把钱运作出去,养不起交易员,甚至很多中后台的服务都觉得嫌烦。我们现在已经接到很多小银行的外包服务,他说这些事都不想做,你帮我搞定就行了,我觉得这也是我们信托的这一块合作机会。

另外一个,资管新规严和宽不是主要问题,关键在于怎么执行。执行当中有很多,关键是要接地气,你要了解为什么会存在这个乱象,正规的、标准的做法是什么?肯定不能一步到位,断崖式地调整,整个经济是受不了的。我们也看到了监管出现了这些微调,这是可喜的变化,但是还是存在一些执行过程中,毕竟还有一年多的时间,大家也在盼着更多的微调,让我们的新规能平稳地落地。

不排除线下会有销售渠道专卖,也不排除该行业要比照烟草行业课以重税。如果顺着电子烟品牌们的口径往下叙述,那就是在数以亿计规模的存量烟民里,逐渐以电子烟来替代传统香烟,实现整体危害的下降,看上去是一个不尽完美但也足够宽慰的剧情。

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